油电混合动力技术在剪草机上的应用

---

在2008年北京奥运期间，细心的人们会发现一种标有“混合动力汽车Hybird Electric Vehicle”的出租车在北京街头奔走。这些由奥组委统一调度写有“北京出租”字样的油电混合动力车一经亮相立刻吸引了人们的目光。
所谓油电混合动力就是指油和电两种动力源在汽车不同的行驶状态下分别或者一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。其主要原理是以油为主要动力，发动机工作的同时给车内一种特制的电池充电，当汽车在怠速和起步状态下自动切换，改由电能工作；一旦速度超过每小时5公里，程序又会自动切换回来，从而能达到节油10％至15％的效果。
随着技术的日臻完善和成熟，油电混合动力技术也被广泛运用到了高尔夫球场草坪养护设备上。今年年初在美国新奥尔良GIS展会上各大草坪机械生产商陆续推出了采用油电混合动力的剪草机，以John Deere为例，在2009年推出了果岭机、三联机、五联机等系列的“Hybrid E-cut Mower”油电混合式剪草机。
油电混合式剪草机的工作原理与上文提到的油电混合式出租车相似。其主要的工作原理是以汽油或柴油发动机为动力源，发动机带动剪草机本身配备的发电机，让其产生持续不断的电能来为刀具电动马达提供动力。
油电混合式剪草机的主要特点是省油、驱动力强、噪音低、漏油可能性低、故障易于识别和判断。
相对于液压或皮带等形式驱动刀具的剪草机而言，油电混合式剪草机只需分配一小部分动力给发电机，消耗动力小，主要表现在发动机油门在1/2位置时剪草刀具就能良好运转，燃油经济性节约达30%左右。另外，这种类型剪草机的发动机可将更多的动力传递到行走驱动系统上，让其有足够的驱动力和爬坡能力以适应球场各种起伏不平的地形。
除此而外，与液压驱动刀具的剪草机相比，油电混合式剪草机省去了相应的液压驱动泵、液压控制阀、倒磨阀，由此省去了很多潜在的漏油点，最多可省去150个潜在的漏油点，此特性无疑对高尔夫球场草坪养护者来说是个非常利好的消息。
众所周知，剪草机剪草效果的好坏主要是通过剪草频率来衡量，而影响剪草频率的主要因素是滚刀刀刃数、滚刀转速和行走速度。液压或皮带驱动式剪草机由于液压系统受发动机转速大小而影响刀具马达的转速，从而很难控制剪草频率，造成难以精确剪草。而电动马达则可以通过控制输入电量来精确控制转速，油电混合式剪草机就做到了滚刀转速恒定这一点。现在行业内最先进的果岭剪草机已经实现了根据不同草坪养护要求而调整剪草频率的技术。
去4S店维修汽车时往往会发现工作人员经常把专门的数据线连接到电脑上来检测和排除故障，所有故障在短时间内找到。同样采用油电混合剪草机也做到了这点，以John Deere油电混合剪草机为例，通过专门的数据线把剪草机电磁控制器连接到装载有John Deere ADVISOR 技术软件的电脑设备上，技术人员就可从电脑上提取和分析故障代码，或寻求技术支持，任何故障可在最短的时间内找到解决答案。
在“呼唤和倡导绿色环保”的高尔夫行业，尤其在人们注重节约能源，注重居住环境和绿色环保的今天，油电混合剪草机通过实现低噪音、省油和易于操作而不断受到全球用户的关注和欢迎。在欧美国家，油电混合式剪草机已被广泛使用，相信在同样关注环保的中国，油电混合式剪草机无疑是未来发展的必然趋势。

---

发布时间：2009-07-14  点击：1455  <<< 回上页